All-in-One für Agrarlogistik
Ein System für Anfrage, Auftrag, Tour und Bericht.
AgriLoad verbindet Kundenanfragen, flexible Aufträge, Kartenplanung, Fahrer-App, FleetLive, Arbeits- und Auftragszeit sowie Auswertung in einem gemeinsamen Ablauf.
Durchgängig statt zusammengebaut
Jeder Baustein greift in den nächsten.
Ein Auftrag wird einmal angelegt und anschließend geplant, gefahren, dokumentiert und ausgewertet.
PlanenZuordnenFahrenDokumentierenAuswerten
01 · Flexible Aufträge & Touren
Auftrag und Mengenlogik folgen der tatsächlichen Arbeit.
Transport-, Zeit-, Maschinen-, Feld-, Dienstleistungs- und kombinierte Aufträge bilden unterschiedliche Abläufe ab, ohne künstlich dieselben Pflichtfelder zu erzwingen.
- Zielmenge mit Ist-Fortschritt, reine Ist-Erfassung oder kein Mengenfeld
- Passende Einheiten von t, kg und m³ bis h, Tour, ha, km oder Pauschale
- Fahrer, Fahrzeuge und notwendige Tourstopps gezielt zuordnen
Auftrag AL-2026-184
58 %Komposttransport Hof Peters
Geplant320,0 t
Transportiert186,4 t
Rest133,6 t
8 von 14 Touren abgeschlossenTour 09 · unterwegs zum Feld
Fiktive Beispieldaten · Auftrag mit Zielmenge02 · Professionelle Kartenplanung
Zeichnen, bearbeiten und navigieren ohne Kartenfrust.
Direkter Mausrad-Zoom ohne Strg-Taste, Pinch-Zoom und eigene Modi für Verschieben, Anfahrt, Abfahrt, gemeinsamen Weg, Bearbeitung und Hinweise halten die Bedienung eindeutig.
- Punkte bearbeiten sowie Schritte rückgängig machen und wiederherstellen
- Leertaste zum vorübergehenden Verschieben; Enter oder Doppelklick zum Abschließen
- Entwurf speichern und Planung fertigstellen bleiben getrennte Aktionen
Zufahrt Nord · bearbeitenFiktive Beispieldarstellung
03 · Fahrer-App
Im Fahrzeug zählt der nächste Arbeitsschritt.
Ein gemeinsam genutztes Fahrergerät wird einmal an das Unternehmen gebunden. Danach wählt der Fahrer sein Profil und meldet sich mit seiner vierstelligen Fahrer-PIN an; Unternehmer und Disposition nutzen weiterhin ihre vollständigen Zugangsdaten.
- Zielvorschau, Feldgrenze sowie getrennte An- und Abfahrt
- Status, Menge, Beleg und Synchronisationsstand mobil erfassen
- Gerätebindung und Fahrer-PIN für wechselnde Fahrer am selben Gerät
04 · Arbeitszeit & Auftragszeit
Persönliche Arbeitszeit und Auftragszeit bleiben getrennt.
Die persönliche Arbeitszeit kann unabhängig vom Auftrag laufen. Auftragszeit beginnt und endet am jeweiligen Vorgang; eine Verknüpfung stellt den Zusammenhang her, ohne beide Zeitarten zu vermischen.
- Arbeitsbeginn, Pause und Arbeitsende als eigene Ereignisse
- Auftrags-, Lade- und Wartezeit passend zum Vorgang
- Abrechenbare Zeit je Auftragsart konfigurierbar und im Büro prüfbar
Aktueller Auftrag
Reproduzierbare Produktdarstellung · BeispieldatenAuftragszeit separat erfasst
Arbeitsbeginn 06:42 Uhr · Beispieldaten
05 · Offline-Fallback
Schwaches Netz stoppt nicht den Einsatz.
Tour-, GPS- und Arbeitszeitereignisse werden lokal gepuffert und nach Wiederverbindung synchronisiert. Lücken und Konflikte werden sichtbar behandelt.
- Tourdaten lokal verfügbar
- Statusereignisse werden nachgesendet
- Keine falsche Garantie nach erzwungenem App-Stopp
06:42
Arbeitsbeginn08:17
Offline gespeichert08:31
Synchronisiert
Arbeitsbeginn08:17
Offline gespeichert08:31
Synchronisiert
06 · FleetLive
Das Büro sieht, was draußen gerade passiert.
Aktive Fahrzeuge, Fahrer, Kennzeichen, Tourstatus, Ziel und letzte Aktualisierung laufen in einer gemeinsamen Karte zusammen.
- Aktive Fahrzeuge und Routen
- Fahrer und Kennzeichen eindeutig
- Inaktive Fahrzeuge nach definierter Zeit ausblenden
Tobias · NE-AL 101Jan · KLE-AG 24Daniel · D-AL 510
Fiktive Beispieldaten
07 · Standorte, Felder & Branding
Ladestelle und Abladestelle bleiben fachlich getrennt.
Auch bei derselben Adresse werden Lade- und Abladestelle nicht automatisch gleichgesetzt oder vorausgefüllt. Derselbe physische Standort kann bewusst für beide Stopptypen gewählt werden.
- Eigene Punkte, Waagen, Hinweise und Routen je Stopptyp
- Standard- und Alternativrouten für Felder und Standorte
- Symbole, Farben und optionales Standortlogo pro Unternehmen
LAABWAFE
08 · Wiegescheine & Berichte
Der Einsatz wird nachvollziehbar abgeschlossen.
Fahrzeug, Lade- und Abladestelle, Tourzeiten, Gesamttonnage und Wiegeschein werden zu einem Auftragsbericht im Firmenauftritt zusammengeführt.
- Firmenlogo im Bericht
- Einheitliche Tour- und Mengendaten
- PDF für Büro und Kunden
NIEDERRHEIN AGRARLOGISTIK
Fiktive BeispieldatenAuftragsbericht AL-2026-184
186,4 t09 · Auswertung & Kalkulation
Aus operativen Daten wird eine belastbare Übersicht.
Touren, Mengen, Zeiten, Kilometer und Status werden für Nachweis, Kalkulation und Abrechnung aufbereitet.
- Tages-, Auftrags- und Fahrerauswertung
- Grundlagen für Nachweis und Abrechnung
- Kalkulation bei Bedarf ergänzen
10 · Rollen & Mandanten
Jede Person sieht, was für ihre Aufgabe relevant ist.
Unternehmen bleiben technisch getrennt. Kartenplanung, Standortbranding, Arbeitszeit und Administration besitzen eigene Berechtigungen.
- Rollenbezogene Oberflächen
- Mandanten sauber voneinander getrennt
- Audit-Historie für sensible Änderungen
AgriLoadBüroFahrerKunde
11 · Mandantenfähiges Kunden-Bestellportal
Aus einer Kundenanfrage wird kontrolliert ein Auftrag.
Kunden senden ihren betrieblichen Bedarf über das Portal des jeweiligen Unternehmens. Der Betrieb prüft die Anfrage, klärt offene Punkte und übernimmt sie erst nach Freigabe als Auftragsentwurf.
- Anfrage ohne Konto oder über einen eingerichteten Kundenzugang
- Leistung, Mengenmodus, Einheit, Feld sowie Lade- und Abladestelle strukturiert erfassen
- Keine automatische Auftragsfreigabe und kein Merchandise-Shop
In deinem Ablauf sehen